La Mercedes-AMG GT 63 S versione 4 porte è già di suo un'auto dalle chiare connotazioni sportiveggianti; ma per renderla ancora più aggressiva bastano pochi accorgimenti. Lo ha dimostrato il tuner tedesco Mariani, che ha lavorato proprio sulla super berlina della Casa di Stoccarda.
Spiccano i cerchi da 21"
La prima modifica, la più evidente, riguarda il nuovo set di cerchi da 21 e 22". Quelli da 21 sono larghi 11" all'anteriore e 12,5" al posteriore e avvolgono pneumatici da 325 mm al posteriore. Alcuni potrebbero sostenere come siano misure eccessivamente larghe per un'auto di questo segmento, ma quella di Mariani appare una scelta prettamente stilistica.
La modifica alle ruote ha abbassato l'altezza di ben 55 mm, mantenendo gli ammortizzatori attivi originali e il sistema E-Active Body Control. Nuovo il diffusore, adesso più aggressivo, così come lo scarico e i relativi terminali. Questo scarico è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità e include un'aletta regolabile per consentire ai guidatori di personalizzare il volume del suono del motore.
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A proposito di motore. Le modifiche allo scarico cambiano naturalmente anche le prestazioni. Il V8 biturbo da 4 litri è ora in grado di erogare 725 cv e 950 Nm di coppia, un incremento significativo rispetto alla GT 63 S da 630 cv e 900 Nm.