© EPAROMA - Il muro dei 1000 cavalli è sempre più vicino. I motori Mercedes in Formula 1 raggiungeranno preso un altro primato, come rivela Andy Cowell - responsabile delle power unit del team - ad Autosport: «Ci siamo vicini - ha detto - Sono sicuro che prima o poi succederà». Una previsione confermata dallo sviluppo costante nell’era turbo ibrida, che già lo scorso anno ha portato la Mercedes a superare i 900 cavalli.
FIDUCIA A incoraggiare Cowell è anche il fatto che nel 2017 il motore Mercedes ha superato per la prima volta il 50% di efficienza termica, un parametro (in questo caso molto buono) con cui viene misurato il rendimento del motore, cioè la quantità di energia utile prodotta con una certa quantità di calore. Per sapere quando si vedranno gli effetti in pista, Cowell spiega che «dovremo capire come andrà lo sviluppo del motore durante l’inverno, e come bilanciarlo con la vettura». All’atto pratico, in effetti, «bisogna pensare al tempo sul giro, è quello il punto di riferimento quando si lavora sul miglioramento di aerodinamica e prestazioni della power unit. Vedremo come funzionerà quello che abbiamo realizzato».