Volkswagen presenta al Salone di Ginevra la propria visione di ammiraglia del futuro, con guida autonoma di livello 5, propulsione elettrica e abitacolo minimalista a realtà aumentata

Volkswagen ID Vizzion, balzo nel futuro al Salone di Ginevra

Volkswagen ha presentato al Salone di Ginevra 2018 il quarto concept elettrico della famiglia I.D., l’ammiraglia Vizzion. Lunga 5,163 metri è equipaggiata con due motori elettrici alimentati da una batteria da 111 kWh. La potenza di sistema è di oltre 300 cavalli, per uno scatto 0-100 km/h in 6,3 secondi. Il prototipo è equipaggiato con un sistema di guida autonoma di livello 5.

Volkswagen ID Vizzion, la super ammiraglia

Tra i prototipi del Salone di Ginevra anche la concept da corsa Cupra

Cupra e-Racer: 680 cavalli elettrici marchiati Seat

Il marchio britannico presenta il Suv equiaggiato con due motori elettrici, che oltre a fornire motricità a entrambi gli assi  erogano una potenza di 400 CV, una coppia di 696 Nm e di raggiungere i 100 km/h in 4,8 secondi. La batteria agli ioni di litio da 90 kWh offre un’autonomia di 480 km.

Jaguar I-Pace: il Suv diventa elettrico

Alfa porta al Salone di Ginevra una doppia serie speciale delle Quadrifoglio in omaggio ai tempi record al Ring

Alfa Romeo Giulia e Stelvio Nurburgring, inno alla velocità

Alfa Romeo porta al Salone di Ginevra 2018 una versione speciale di Stelvio e Giulia Quadrifoglio per celebrare i tempi record messi a segno al Nurburgring dalle due sportive. Prodotte in sole 108 unità per modellopresentano contenuti esclusivi a partire dal badge numerato nell'inserto della plancia in fibra di carbonio, e l'inedita livrea Grigio Circuito.

Alfa Romeo Giulia e Stelvio Nurburgring: foto

Anteprima al Salone di Ginevra per il prototipo di Suv ibrido che unisce elettrico, metano e benzina, offrendo la trazone integrale senza albero di trasmissione

Skoda Vision X, il metano dà una mano anche all'ibrido

Debutta al Salone di Ginevra l'ottava generazione di berlina Audi. Di serie a bordo il sistema multimediale MMI, disponibile anche in versione Plus a richiesta. Quattro le motorizzazioni, benzina TFSI e tre propulsori TDI con potenze da 204 a 340 CV e coppia da 400 a 620  Nm. Tutti i motori sono dotati della tecnologia mild-hybrid Audi. Nel caso dei V6 viene impiegata una rete di bordo principale a 48 Volt, mentre nel caso dei 4 cilindri il sistema è a 12 Volt.

Audi A6 2018: foto

Quattro ruote sterzanti, linee dinamiche, sistemi mild-hybrid e un abitacolo da business class: la nuova A6 eredita il meglio dall'ammiraglia A8

Nuova Audi A6: l'ottava generazione alza l'asticella premium

Arriva nelle concessionarie italiane nel secondo trimestre 2018 la nuova berlina premium Audi, con motori TFSI e TDI con potenze fino a 340 cavalli, trazione integrale e cambio automatico 8 rapporti. Di serie il sistema multimediale MMI.

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