Al volante della decima generazione con motore turbodiesel da 120 cv. Elastico e silenzioso percorre anche 28 km con un litro. Ma per apprezzare veramente la nuova Civic servono più cavalli

Honda Civic: prova su strada della Diesel 1.6 i-Dtec

Abbiamo provato la decima generazione di Civic in versione Diesel da 120 cv con cambio manuale 6 marce. Un motore brillante, elastico e silenzioso. Prezzi da 23.900 euro.

Honda Civic 1.6 i-Dtec: foto

I SUV di segmento medio (C) sono tra i più apprezzati dalla clientela che predilige questo genere di vettura. Di dimensioni contenute ma con tanto spazio interno, infatti, offrono comfort e allo stesso tempo anche una certa facilità nel trovare parcheggio. A confronto in questa categoria la nuovissima Jaguar E-Pace con la rinnovata Compass di Casa Jeep.

A confronto: Jaguar E-Pace vs Jeep Compass

Non solo risparmio ma anche prestazioni: abbiamo provato le nuove Polo e Golf a doppia alimentazione. Ecco come vanno

Volkswagen Polo e Golf TGI: il metano dà sempre una mano

Prova su strada del Suv con motore turbodiesel 1.6 MultiJet da 120 cv abbinato al cambio manuale 6 rapporti e alla trazione anteriore.

Jeep Compass, avventurosa anche con l'anteriore

Trecento cavalli di puro divertimento e facile gestione: la nuova Cupra è pronta per la pista ma sa divertire anche sulle strade di tutti i giorni

Seat Leon Cupra, la furia rossa: prova su strada

Potenza da vendere, grazie al motore 2.0 TSI da 300 cavalli e divrtimento assicurato: ecco tre buoni motivi pr comprare la leonessa spagnola.

Tre motivi per comprarla: Seat Leon Cupra

Grazie al motore 2.0 TSI da 300 cavalli, abbinato al cambio doppia frizione Dsg, l'ultima generazione di Leon Cupra delle compatte iù divrtenti sul mercato. In vendita con prezzi da 37.500 euro e disponibile anche in versione station wagon con trazione integrale.

Seat Leon Cupra: prova

Al volante del Suv giapponese in allestimento Exclusive con motore Diesel 2.2 da 175 cavalli

Mazda CX-5, design e dinamicità: prova su strada

Abbiamo provato il Suv giapponese in versione Exclusive con motore Diesel 2.2 litri da 175 cavalli: ecco tre buoni motivi per comprarla.

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